ミドリのトウ

京急600形：603F
京急本線　品川駅

浅草線直通対応車でありながらクロスシートを採用した600形だが、現在ロングシート化改造が進んでいる。

京急600形：606F　｢KEIKYU BLUE SKY TRAIN｣
京急本線　立会川駅

京浜急行600形の606Fは車体を青く塗装し｢KEIKYU BLUE SKY TRAIN｣として走行中である。 【“京浜急行600形”の続きを読む】

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485系｢せせらぎ｣(高ﾀｶ；TG11)　
武蔵野線　東所沢駅

12系客車JT｢やすらぎ｣の置き換え車。基本的な構成は機器類･内装ともに｢やまなみ｣と共通で、車体の塗装はエンジ色。
｢やまなみ｣と｢せせらぎ｣は併結が可能で、8連での運転もよく見られる。

485系｢せせらぎ｣(高ﾀｶ；TG11)
快速｢お座敷草津｣号
高崎線　大宮駅

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JR西日本223-2000系（神ﾎｼ；V16）
JR神戸線（東海道本線）　甲南山手駅

1000番台に次いで増備された2000番台はコスト軽減をはかり、各所が改良された。4連がV編成、8連がW編成。

JR西日本223-2000系（神ﾎｼ；V36）
JR京都線（東海道本線）　島本〜山崎間

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埼玉高速鉄道2000系：2102F
東急目黒線　大岡山〜奥沢間

埼玉高速鉄道は赤羽岩淵〜浦和美園間を結ぶ第3セクター鉄道。地下鉄南北線・東急目黒線に直通し日吉まで姿を見せる。2000系は6連で基本的なシステムなどはメトロ9000系に準ずる。

埼玉高速鉄道2000系：2108F
東急目黒線　大岡山〜奥沢間

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JR東日本183系(東ﾁﾀ・H101)
湘南新宿ライン　恵比寿駅

現在、田町車両センターには183･189系の6連と8連が各1本、10連が2本在籍する。
10連のH編成は修学旅行集約輸送や臨時｢ムーンライトながら｣、団臨列車に充当される。

JR東日本183系(東ﾁﾀ・H101)
武蔵野線　府中本町〜梶ヶ谷間

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西武6000系：6151F
西武池袋線　中村橋駅

ポイント：中村橋駅ホームの富士見台より
対象：上り列車（池袋・新木場・渋谷方面）
被り：改正後被りにくくなったか。
レンズ：標準〜望遠推奨。写真は120mm前後
順光：午前中
影：架線の陰が冬は多少かかるが問題ない。

西武6000系：6113F
西武池袋線　中村橋駅

ポイント：中村橋駅ホームの練馬より
対象：下り列車（所沢・飯能方面）
被り：被りは少なめ。
レンズ：標準〜望遠推奨。写真は170mm前後
順光：正午から日没まで。
影：ビル陰に要注意。

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