EF81 137(青)　24系客車(盛ｱｵ)　寝台特急｢あけぼの｣(遅2022ﾚ)
東北本線　赤羽〜尾久間(京浜東北線　赤羽〜東十条間)

寝台特急｢あけぼの｣は上野〜青森間を高崎線･上越線･羽越本線経由で結ぶ。牽引機および客車はJR東日本青森車両センターの所属。A･B寝台個室および｢ゴロンとシート｣を連結する。

EF81 138(青)　24系客車(盛ｱｵ)　寝台特急｢あけぼの｣(2022ﾚ)
東北本線　尾久駅

西武E31形(E34･E31)・2000系2047F
西武池袋線　所沢駅

本日3月25日、東急車輛で更新工事を受けた2047Fが西武線内に返却された。新秋津から先の牽引機は小手指方からE34･E31だった。
今回の更新では戸袋窓が埋められているのが確認できたが、LED化は未施行の模様である。

EH500-25[仙]
3086ﾚ
東北本線　大宮駅

JR東日本251系(東ﾁﾀ；RE-1) 特急｢スーパービュー踊り子｣
京浜東北線　田町駅(東海道本線　新橋〜品川間)

伊豆方面への特急列車の質的向上を実現した251系はリニューアル工事を経て、内外装ともに一新された。

JR東日本251系(東ﾁﾀ；RE-2) 特急｢スーパービュー踊り子｣
伊豆急行線　伊豆高原駅

1次車はワイパーが3本。

西武20000系：20154F　｢上井草駅ガンダムモニュメント｣HM
西武新宿線　新井薬師前〜沼袋間

杉並区と、同区に本社を置くアニメ制作会社・サンライズの地域活性化事業の一環として西武新宿線にガンダムのモニュメントが展示される。これにあわせ新宿線の20154FにHMが取り付けられた。

JR東日本E655系　｢なごみ｣
湘南新宿ライン　赤羽〜池袋間

老朽化したお召し列車用1号編成の置き換え車。皇族の利用する特別車両を外した5両でジョイフルトレインとして一般客も乗車できる。ダブルスキン製アルミ車体にIGBT-VVVFインバータ制御を採用した。

JR東日本E655系　｢なごみ｣
東海道本線　川崎〜品川間

EH500-21[仙]
3062ﾚ
津軽海峡線　五稜郭〜七重浜間(五稜郭駅付近)

EH500-21[仙]
4085ﾚ
東北本線　長町駅

EH500-19[仙]
4092ﾚ
津軽海峡線　釜谷駅

EH500-17[仙]
3086ﾚ
湘南新宿ライン　恵比寿駅

JR東日本211系(高ﾀｶ；C10)
高崎線　大宮駅

JR東日本211系(高ﾀｶ；C12)
東北本線　尾久駅

ED75 757[仙]　列番不明
東北本線　岩切駅

JR東日本のED75は、秋田車両センターと仙台車両センターに数両が所属するのみとなっている。
写真の757号機は先日、｢さよならゆとり磐梯号｣も牽引した。

EH500-16[仙]
2059ﾚ
津軽海峡線　釜谷駅

E257-500系(千ﾏﾘ･NB-07)　特急｢わかしお｣
京葉線　葛西臨海公園駅

房総特急に使用されていた幕張区の183・189系置き換え車。編成はモノクロスで両先頭車が貫通車の3M2Tの5連となり500番台で区別された。外装は255系と似たカラーパターンを採用、房総半島をイメージしたロゴが側面に描かれている。

E257-500系(千ﾏﾘ･NB-09)　特急｢わかしお｣
京葉線　検見川浜駅

原則5連で特急に充当されるほか、一部列車では10連で運転。19編成が幕張車両センターに所属する。

EH500-14[仙]
3080ﾚ
津軽海峡線　五稜郭〜七重浜間(五稜郭駅付近)

EH500-14[仙]
3080ﾚ(入換)
津軽海峡線　五稜郭〜七重浜間(五稜郭駅付近)

JR東日本103系(仙ｾﾝ；RT-235)
仙石線　苦竹〜小鶴新田間

仙石線の103系は、205系の転入により順次廃車となったが多賀城駅高架化工事に伴う本数増発に備え1編成が修繕を受け、朝ラッシュ時に運行されている。205系にあわせてトイレも設置された。

JR東日本103系(仙ｾﾝ；RT-235)
仙石線　苦竹〜小鶴新田間

仙台空港鉄道SAT721系(SA101)
JR東北本線　長町駅

仙台空港線の路線は名取〜仙台空港間であるが、全列車がJR東北本線の仙台まで直通しており実質的な運行形態は仙台〜仙台空港間である。
SAT721系はJR東日本E721-500系と共通の仕様だが外観や座席モケットの色が異なる。

仙台空港鉄道SAT721系(SA103)
JR東北本線　長町駅

2連3編成が存在する。なお、E721-500系と運用は共通のため混結も見られる。

西武20000系(20108F)　｢ねりたんアニメプロジェクト｣HM
西武池袋線　保谷〜ひばりヶ丘間

練馬区および東大泉商栄会、練馬アニメーション評議会が開催する｢ねりたんアニメプロジェクトin大泉｣の告知HMを取り付けた編成が池袋線で走行中。期間は3月17日まで。
なお、16日には大泉学園駅でイベントが催される予定である。

西武20000系(20108F)　｢ねりたんアニメプロジェクト｣HM
西武池袋線　練馬高野台駅

前後でヘッドマークのデザインは同じ。

西武6000系(6153F)　｢ケロロ軍曹スタンプラリー｣HM
西武池袋線　保谷〜ひばりヶ丘間

2月23日より、西武線で催されている｢2008ケロロ軍曹　春の西武スタンプラリー｣を告知するHMを取り付けた編成が運行されている。池袋線では6153Fに取り付けられている。
なお、当日の運用状況はお客様センターに電話すれば把握できる模様。

西武6000系(6153F)　｢ケロロ軍曹スタンプラリー｣HM
西武池袋線　入間市駅

写真は所沢･飯能方のHM。



写真は池袋･新木場方のHM。

JR東日本211系(高ﾀｶ･C1)
東北本線　大宮駅

国鉄末期から民営化後まで増備された東北･高崎線用の211系は、セミクロス車の1000番台とロングシートの3000番台(ともに5連)が大量投入された。その後平屋･2階建てグリーン車(一部)が東海道線から転属、3000番台5連2本の併結10連からサハ2両を脱車する形で10連固定編成(C編成)が登場した。

DF200-12[鷲]
3051レ（入換）
函館本線　五稜郭駅

量産機のうち0番台はスカートが赤。

EH500-2[仙]
JR貨物　大宮車両所(2007年一般公開)

EH500の901号機と1号機･2号機は前照灯が下部にある。また、901号機に比べ後者2機の赤色は濃い。

DF200-901[鷲]
3056レ（入換）
函館本線　五稜郭駅

DF200北海道のDD51重連を置き換えと高速化を目的に投入された、インバータを利用した電気式ディーゼル機関車。全車が鷲別機関区に所属する。901号機は前面形状など各所に違いがみられる。

本日、2008年3月1日をもって当ブログは開業1周年を迎えることができました。
これも、ひとえに皆様の御愛顧によるものです。この場を借りて、厚く御礼申し上げます。

今後とも、このブログと管理人をどうぞよろしくお願いいたします。

管理人

練高
よこかわ

2008.03.01