EF65 1049(高)　臨8972ﾚ
武蔵野線　東川口〜東浦和間

EF65 1048(高)　5960ﾚ
武蔵野線　東川口〜東浦和間

10000系(10103F)　｢電車フェスタ号｣
20000系(20108F)　｢電車フェスタ｣HM臨時列車
武蔵丘車両検修場

2007年6月10日に｢西武･電車フェスタ｣が武蔵丘車両検修場で開催され、今回も池袋から直通臨時特急と西武新宿からの臨時列車(特製HM付き)が運行された。特急は10103F、シャトル列車は20108Fが充当。

10000系(10103F)　｢電車フェスタ号｣
武蔵丘車両検修場

20000系(20108F)　｢電車フェスタ｣HM臨時列車
武蔵丘車両検修場

20108Fは会場直通列車に充当の後、飯能までのシャトル列車にも運用された。
その後小手指へ回送されたようである。(仏子の中線に停車していたのを目撃)

阪急6300形(6312F)
阪急京都線　桂駅

1975年にデビューし、今も2扉転換クロスシートや化粧板を維持し京都線特急運用についているが、現在では9300形やその他形式が特急運用につくものもある。写真のHMはダイヤ改正告知HM。

阪急6300形(6315F)
阪急京都線　桂駅

こちらは、春のさくらHM。

EF65 1046[高]
5772レ
武蔵野線　府中本町〜梶ヶ谷（タ）間

EF65 1046[高]
5960レ
武蔵野線　東川口駅

EF65 1045[高]
5960ﾚ
武蔵野線　東川口駅

2色・赤プレ更新機。

EF65 1045[高]
73ﾚ
総武本線　久住駅

西武20000系：20158F
西武池袋線　富士見台駅

8連のラストナンバー編成は池袋線に投入された。

西武20000系：20158F
西武狭山線　西所沢駅

EF65 1044[高]　5586ﾚ
武蔵野線　東所沢駅

EF65 1043(高)　5973ﾚ
武蔵野線　船橋法典駅

EF65 1042[高]　1091ﾚ
総武快速線　市川駅

EF65 1042[高]　単72ﾚ
武蔵野線　東所沢駅

西武20000系：20152F
西武新宿線　武蔵関〜東伏見間

8連の第2編成以降は先頭部の連結器形状が変更されている。

EF65 1040[高]　3094ﾚ
武蔵野線　府中本町〜梶ヶ谷（タ）間

西武20000系：20151F
西武池袋線　所沢〜秋津間

8連の20000系は20500・20600を脱車した形で、編成番号が50番台で区別されている。
20151Fは連結器カバーが装着されている。当初は新宿線系統だったが池袋線に転属した。

西武20000系：20151F
横瀬車両基地（西武・トレインフェスタ2007in横瀬）

カバーを外した珍しい姿。

EF65 1035[高]
単72レ
武蔵野線　東所沢駅

EF65 1034[高]　5960ﾚ
武蔵野線　東川口〜東浦和間

EF64 1053(長)　14系(15形)客車　寝台特急｢北陸｣(3012ﾚ)
東北本線　赤羽駅

寝台特急｢北陸｣は上野〜金沢間を結ぶブルートレインで、上野〜長岡間は長岡機関区のEF64-1000が、長岡〜金沢間は同区のEF81が牽引。

西武20000系：20108F
西武池袋線　富士見台駅

西武20000系：20108F　「ねりたんアニメプロジェクト」HM
西武池袋線　保谷〜ひばりヶ丘間

E31形(E31)
横瀬車両基地(2005年一般公開)

現在西武鉄道が有する唯一の現役電気機関車。E851形の車体長を短くしたような車体で、原則として2両1組で工臨や甲種牽引などに充当される。

西武20000系：20107F
西武池袋線　富士見台駅

現在、池袋線に残る20000系は10連・8連ともに2編成ずつ。

西武20000系：20107F
西武池袋線　練馬駅

西武20000系：20106F
西武池袋線　中村橋駅

西武20000系：20105F
西武池袋線　富士見台駅

EF65 1009(高)　5881ﾚ
東北本線　大宮駅

1009号機は2008年に廃車となった。初期型だがパンタが下枠交差式に交換されている。

西武20000系：20104F　「西武園ゆうえんちプール」HM
西武新宿線　新所沢駅

西武20000系：20104F
西武池袋線　富士見台駅

池袋線時代の姿。最後に転属した編成でもある。

EF65 1106(田)　24系(25形)客車(大ﾐﾊ)　｢銀河｣(102ﾚ)
東海道本線　横浜駅

急行｢銀河｣は東京〜大阪間を結ぶ唯一の客車寝台急行列車。
牽引は全区間JR東日本田端機関区のEF65PF、編成はJR西日本宮原総合車両所の24系(25形)で、開放A･B寝台車のみで構成。

EF65 1115(田)　24系(25形)客車(大ﾐﾊ)　｢銀河｣(101ﾚ)
東海道本線　横浜駅

長くEF65PFおよび開放寝台車のみの編成を維持し続けたが、利用客の減少により2008年3月改正で消滅。

西武20000系：20103F
西武新宿線　東伏見〜武蔵関間

西武20000系：20103F
武蔵丘車両基地（西武・電車フェスタ会場）

池袋線時代、武蔵丘イベント列車に充当された時の姿。

西武20000系：20102F
西武池袋線　中村橋駅

当初は池袋線に投入されたが6000系改造車と交換する形で現在は新宿線系統に転属している。

EF65 1001[新]
2058ﾚ
東北本線　大宮駅

1000番台(PF型)は貨客の牽引、重連総括制御に対応した設計となり、前面には貫通扉が設置された。
長らく活躍し続けた1001号機だが、2008年に引退。

西武20000系：20101F
西武新宿線　新所沢駅

日立A-Trainシステムにより製造された20000系は、10連と8連がそれぞれ8編成ずつ投入され101系の一部を置き換えた。10連のうち20101F〜20106Fは新宿線・拝島線系統で活躍する。