ミドリのトウ

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小田急10000形ロマンスカーHiSE


小田急10000形:10001R
「はこね」
小田急小田原線 和泉多摩川〜登戸間


7000形に続いて前面展望席・連接11連となった10000形はハイデッカー座席が特徴的。
50000形投入により2編成が連接4連に改造の上長野電鉄に譲渡された。

oer10041r.jpg

小田急10000形:10041R
「はこね」
小田急小田原線 代々木八幡駅


現在残るのは10001Rと10041Rの2編成、運用は7000形と共通。

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小田急クヤ31形 テクノインスペクター



小田急クヤ31形・1000形;1051R
小田急小田原線 和泉多摩川〜登戸間


小田急電鉄の総合検測車クヤ31形は、自力走行できないので併結機構を備える1000形と連結して検測を行う。

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小田急50000形ロマンスカーVSE


小田急50000形:50001R
「スーパーはこね」
小田急小田原線 代々木八幡駅


10000形以来の展望座席を採用したロマンスカー。編成は連接10連で、天井を高め居住空間を拡大した。
2編成のみの製造にとどまっている。

oer50002r.jpg

小田急50000形:50002R
「はこね」
小田急小田原線 代々木八幡駅

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