西武E851形(E854)
横瀬車両基地04年一般公開

西武秩父線横瀬駅に併設されている横瀬車両基地には電機などが静態保存されている。
写真のE851形電気機関車は国鉄EF60並の出力を有した私鉄最大級の電機。さよなら運転の際には12系客車を借入れ最初で最後の客車列車牽引を実現した。現在E854号機のみが保存。

西武ED10形(ED10 2)
横瀬車両基地04年一般公開

こちらのED10は戦前の輸入電機。かつては赤かったが現在は茶色塗装に復元されている。

西武鉄道の子会社である近江鉄道には多くの元西武車のほかに、まだ改造を受けず西武時代のまま留置されている車両がある。これらの車両が改造工事対象なのか部品取り扱いなのかは不明。

西武801系(モハ808)
近江鉄道　彦根駅(彦根車庫)

西武801系(モハ808)
近江鉄道　彦根駅(彦根車庫)

下の拡大写真で車番を確認できると思うが、なんと801系が1ユニットのみ留置されていた。貫通扉は板でふさがれており、塗装ははがれているなど車両の状態は悪そうである。

E31形(E31)
横瀬車両基地(2005年一般公開)

現在西武鉄道が有する唯一の現役電気機関車。E851形の車体長を短くしたような車体で、原則として2両1組で工臨や甲種牽引などに充当される。

２００７年度　鉄道事業設備投資計画 (西武グループ公式･PDF注意)




4月1日にリニューアルされた西武の新ロゴ。
これは別に問題ない。今までのデザインを引き継いでいていいと思いますよ。







SMILE TRAIN